再过不久，新赛季的F1就将到来，各位车迷朋友们是不是非常期待呢？从目前透露的研发消息来看，作为中游车队的法拉利和Alpine车队的新车部件都有不错的效果。争冠车队中，红牛车队并没有任何消息透出，可能会缩小与中游车队的差距。而梅奔车队由于在上个赛季没有投入过多研发精力，基本都放在新车研发上。不出意外，新赛季还将是梅奔的一枝独秀。下面，小编就从车手和车队的角度为您预测一下新赛季前十车手的排名，一起来看看吧！
新赛季冠军预测：梅赛德斯车队——拉塞尔
进入梅赛德斯车队的年轻车手拉塞尔，在新赛季可谓是如鱼得水。从上个赛季来看，拉塞尔的能力在年轻车手当中是拔尖的存在。排位赛中，经常把一辆F1中下游车队的威廉姆斯赛车带入Q2甚至是Q3当中，这也证明了拉塞尔的实力之强劲。虽然在正赛当中排名不佳，但也和赛车的性能有很大关系。而在唯一一次驾驶梅赛德斯赛车的经历来看，拉塞尔有能力获得年度冠军。
新赛车研发方面，梅奔车队在时间、精力和资金方面均投入较大，因此不出意外，新赛季还是梅奔的一枝独秀。相较于身心俱疲的队友汉密尔顿来说，显然拉塞尔的赢面更大！
亚军预测：Alpine车队——阿隆索
雄心勃勃的阿隆索在上赛季复出后依旧展现出了巅峰状态，他分别在匈牙利站以及卡塔尔站获得了第四名、第三名的成绩，登上了七年未曾登上的领奖台，并在匈牙利挡住了汉密尔顿十圈的疯狂进攻，帮助队友奥康拿下了生涯第一个F1冠军。
2021赛季，可谓是Alpine封印自己的一年，在即将迎来新规的情况下。他们主动求变，提升了赛车重心，为的就是布局2022。不过，虽然这种做法牺牲了赛车的速度，但是他们还是靠着老将阿隆索的稳健带动年轻车手奥康获得了年度第五。而当新赛季Alpine车队解除封印，搭配最佳“新秀”阿隆索的情况下，将是冲击冠军的绝佳搭档！
结合上述条件，加上综合能力超强的阿隆索，在新赛季有可能博得一个亚军的位置。
季军预测：梅赛德斯车队——汉密尔顿
对于汉密尔顿来说，上赛季在阿布扎比大奖赛最后一圈丢掉的冠军无疑给了自己巨大的打击。目前来看，他仍未能够从这个打击当中走出来。近段时间，这位英国车手已经切断了所有与外界往来的渠道，就好像消失了一样。在个人社交媒体上，他也取消了自己宠物狗以及弟弟的INS账号关注。更糟糕的是，就连梅奔领队都公开表示自己无法确定汉密尔顿在2022赛季的去留问题。
然而尽管如此，人们对于汉密尔顿的回归仍然抱有信心，因为他没有理由离开。在新赛季，梅奔仍将是最快的那个车队。但是经历了如此的打击之下，能否从中振作起来也成为了一个疑问。相比较充满精力且积极向上的年轻队友拉塞尔，汉密尔顿新赛季的赢面不大。
第四名预测：红牛车队——维斯塔潘
上个赛季，维斯塔潘稳健的发挥无疑是最终拿到年度冠军的关键。除了被撞退的比赛之外，维斯塔潘几乎都能拿到领奖台之上的成绩，而这也确保了红牛车队能够在最后一站与梅奔一较高下的资本。
不过在新赛季，红牛车队的处境并不美妙。由于上赛季他们花费了大量的资金和精力来争夺年度冠军，因此在新赛季时赛车研发的自由度和力度将变得很有限。加之新规到来后，各支车队的车距将被缩小，维斯塔潘甚至很有可能失去竞争前三的机会。
第五名预测：法拉利车队——赛恩斯
赛恩斯在上赛季的表现无疑是法拉利车队的最大收获，在与车队一号车手勒克莱尔的较量中，赛恩斯并不落下风。并且通过自己稳定拿分的能力，在最终战超过了自己的队友，成为了积分榜第五位的车手。
在这种情况下，法拉利新赛季很有可能会改变打法。在更多的时间里，让两位车手公平竞争，甚至将更多的资源分配给赛恩斯。这样一来，赛恩斯在新赛季仍将击败自己的队友，获得赛季第五名的成绩。
第六名预测：红牛车队——佩雷兹
由于红牛车队在新赛车的研发上并不让人看好，作为队内二号车手的佩雷兹，处境必将会更加糟糕。虽然在赛季开始前，佩雷兹曾公开表示自己会为年度冠军所努力，会与维斯塔潘公平竞争。但是实力的差距以及红牛队内资源的倾斜策略的做法，佩雷兹毫无意外将再次作为“僚机”的角色出现。
只是与上赛季不同的是，被蚕食的赛车优势，将会让他处在更靠后的位置，甚至有可能被法拉利车手在积分上超越。
第七名预测：法拉利车队——勒克莱尔
作为队内的一号车手，勒克莱尔在上赛季的表现并不尽如人意。过于激进的驾驶方式让他多次在练习赛及排位中出现事故，甚至在摩纳哥取得杆位后的撞车让他直接退出了正赛的角逐，丧失了到手的冠军。而在队内，勒克莱尔又与领队比诺托传出了不和的言论。他在蒙扎二练时称因身体不适请求进站退赛，事后被媒体归咎于之前与比诺托的言论争执导致的过度紧张所造成。
种种迹象表明，法拉利车队的重心，已经逐渐从勒克莱尔转向了赛恩斯。因此在新赛季的队内角逐中，勒克莱尔很有可能排在队友之后，获得第七名。
第八名预测：迈凯伦车队——诺里斯
迈凯伦车队在上赛季前半段的比赛中表现惊艳，这也大半归功于诺里斯的超强发挥。在很长一段时间里，诺里斯一直是围场中除了争冠车队的四位车手当中最快的，因此他也长期霸占了积分榜前三的位置。不过由于太过年轻，在索契丢失重要的冠军后，诺里斯也有些一蹶不振，加上迈凯伦在赛季尾声赛车表现不佳，始终未见起色，最终被升级引擎后的法拉利超越。
在新赛季，诺里斯的表现无疑将左右着车队的成绩。不过最近几年迈凯伦在新车研发的能力上始终成谜，因此诺里斯在新赛季可能只有中游偏上的成绩。
第九名预测：Alpine车队——奥康
2022赛季，对于Alpine车队来说无疑将是爆发的一年。无论是为了提前布局新规而将上赛季赛车底盘提高的策略，还是在最近赛车研发的消息来看，一切都是积极的。
而上赛季表现良好的奥康也在最后阶段找到了正赛的节奏，新赛季他将很有可能拥有一个积分榜前十的成绩。因此，拥有阿隆索和奥康的Alpine车队，将很有可能在新赛季与法拉利车队竞争积分榜前三车队的机会。
第十名预测：阿尔法图里车队——加斯利
在队友表现不佳的情况下，上赛季加斯利的表现让人惊叹。无论是在排位或是正赛的比赛当中，加斯利都能够展现出自己不错的速度。虽然在发车和正赛节奏方面稍有不足，但他仍是凭一己之力带动小红牛车队向前进。
新赛季虽然红牛车队在研发上并没有太多文章可做，不过这并不妨碍小红牛车队在研发上的进步。不出意外，加斯利将仍会获得积分榜前十的一席之地，并能够把迈凯伦的里卡多挤掉。
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