第一、显而易见的，自然是周冠宇背后实打实的三千万欧元赞助。
众所周知，F1这项运动是商业化极强的，因为在赛车的研发、生产、测试以及维修等不同阶段都需要大量的资金支持，带资进组早已司空见惯。强如车王舒马赫、头哥阿隆索以及保胎大师佩雷兹，都曾是付费车手。而且对于任何车队而言，资金短缺都是不可回避的话题。因此，周冠宇带来的大额赞助，极大程度地满足了阿尔法罗密欧车队的需求。
第二、被周冠宇替代的吉奥维纳兹在整个F1生涯鲜有出彩发挥且表现疲软。
在吉奥维纳兹进入车队的三年当中，很少有亮眼的表现，反而是各种失误及撞车让车队非常头疼。本赛季，在赛车性能相当的情况下，被老将莱科宁以10:1的比分吊打也实在让车队不能忍受。如果不是意大利这个户口的优势，恐怕早已被车队替换掉。因此，裁掉吉奥维纳兹，启用更年轻的中国车手周冠宇，也许是摆在车队老板面前更明智的选择。
第三、周冠宇在本赛季F2比赛中充分展现了自己过硬的实力。
他早早地就拿到了超级驾照，并在比赛中接连拿下F2分站冠军，一度手握很大优势领跑积分榜，直到最后被天才队友皮亚斯特里超越。
并且，周冠宇在F1奥地利练习赛当中表现优异，且全场零失误，这一点，也是非常难能可贵的。可以说，周冠宇稳定的发挥和精彩的表现是车队签约的关键之一。
此前，阿尔法罗密欧车队领队瓦瑟尔在采访中向媒体表示：“签约周冠宇更大的原因还是因为他出色的表现，而并非背后的赞助！”
第四、周冠宇背后拥有令人难以拒绝的庞大中国市场。
无论对于整个F1行业还是对于每一只F1车队来说，中国市场都是不可忽视的一块诱人的大蛋糕。无奈F1圈子相对固定，仅仅20个席位又几乎没有更替，在严格的疫情防控条件下更是难以打开中国市场。阿尔法罗密欧恰逢机遇，因此选择周冠宇是最符合他们利益的选择。
第五、阿尔法罗密欧队内青训车手波谢尔太过年轻。
阿尔法罗密欧车队现在有一名F2的青训车手，来自法国的特奥·波谢尔。他今年在比赛中表现不错，在进入F2首年便夺得分站冠军。不过由于太过年轻，车队决定将仅有18岁的他继续留在F2培养两年，之后再升入F1。
第六、Alpine车队青训车手皮亚斯特里被雪藏。
在签约周冠宇之前，媒体曾传出消息阿尔法罗密欧车队会签约Alpine车队的青年天才皮亚斯特里，但事实证明这只是空穴来风罢了。虽然皮亚斯特里的职业生涯一路顺风顺水，成绩优异并接连跳级，不过作为Alpine车队的重点培养对象，自然是不可能被放去其他车队的。皮亚斯特里也在明年签约自己的母队，成为一名F1测试车手。
有了以上这六点理由，签约周冠宇自然就成为了阿尔法罗密欧车队顺理成章的选择。周冠宇也将在明年，搭档芬兰车手博塔斯开启自己的F1生涯。期待明年的比赛中，周冠宇发挥出自己的实力，拿到更多的积分。加油，周冠宇