梅赛德斯F1车队领队近期在接受采访时意外透露了车队在解决“海豚跳”问题上有所斩获的消息，并表示在迈阿密站就会有所改观。
到目前为止，梅赛德斯车队正遭遇着比其他车队更为严重的“海豚跳现象”。于是一筹莫展的他们干脆采用了更为简单有效的方法——抬高赛车的整体高度，这似乎和Alpine车队在上赛季的设计有了异曲同工的效果。
不过，简单地抬升赛车底盘高度又会引起另外一个问题：由于离地过高，他们的赛车性能无法得到最大程度的发挥，甚至只有原来的70~80%。因此，梅奔车队在赛季初的四场比赛当中的表现并不尽如人意。他们甚至退出了争冠队伍，落到了第三名这样一个前不着村后不着店的尴尬位置。
对此，车队领队沃尔夫在最近一次的采访当中表示：“虽然把赛车抬高很大程度上缓解了这一问题，但另一个问题又出现了，我们赛车的性能会大大地缩水。正在布莱克利进行的工作就是为了了解（海豚跳）这个现象，我们是否能够控制它，取决于我们是否能想到解决办法让它从赛车上消失。”
而在被问及何时会解决这一问题时，沃尔夫说道：“我觉得这是应该一步一步进行的事情，而不是一次大的调整就能把问题解决好。但我们已经看到了令人鼓舞的迹象，正如我所说的那样，我们希望很快就给赛车带来升级，这也许在迈阿密就能看到。”
看起来，梅奔车队确实对这一问题头疼不已，目前的成绩也是他们所不能接受的。而至于是否会向沃尔夫所说的，他们的赛车在迈阿密就能看到改变，那就让我们拭目以待吧。