汉密尔顿与阿隆索发生事故。
汉密尔顿与阿隆索发生事故。

F1比利时大奖赛结束后,令众多车迷争论不休的并不是红牛车队以绝对优势包揽冠亚军带回,而是关于阿隆索和汉密尔顿在首圈发生的碰撞。众多车迷纷纷发表了自己的看法,尽管大多数人认为汉密尔顿在五号弯时关门过狠,导致了这起事故的发生,但仍有不少车迷支持汉密尔顿,认为是阿隆索在没有及时减速,并刻意向左挤压。不过稍早之前,FIA官方公布的对于汉密尔顿和阿隆索这起事故的处罚决定的细节,似乎让人们结束了争论。

赛会对于汉密尔顿和阿隆索事故的处罚决定。
赛会对于汉密尔顿和阿隆索事故的处罚决定。

原来,在汉密尔顿与阿隆索发生事故后,原本赛会是想要对汉密尔顿进行处罚的,但是有两方面的原因让赛会取消了对于他的处罚。第一、因为这起事故的始作俑者汉密尔顿最终退赛,且该起事故的性质并不算太过恶劣,对其处罚的意义不大;第二、考虑到这是比赛的第一圈发生的事故,因为第一圈容易受到相互干扰而引发事故,因此没有对此起事故追加处罚。

 

汉密尔顿撞车后退赛。
汉密尔顿撞车后退赛。

由此可以看出,在事故发生的第一时间,赛会其实是认定汉密尔顿对此起事故负责的,只是因为特殊原因没有对其进行处罚。因此,在五号弯发生的赛道事故,主要责任方就是在汉密尔顿,大家了解了吗?