在沙特F1大奖赛上，索伯F1车队的周冠宇在第四十三圈进站时，再次出现了上一站巴林大奖赛当中博塔斯出现过的螺栓问题。这也使得周冠宇在本次进站损失了二十多秒的时间，直接使他追赶前方赛车的希望化为了乌有。不过在本次进站时，索伯车队的技师还是吸取了一定的教训，将备用螺栓踹在了身上，避免了复制博塔斯那种惨绝人寰的52秒进站。
只不过，28秒的进站时间对于索伯C44这款在速度上不占据任何优势的赛车来说，仍然是个巨大的打击。在赛后，博塔斯和周冠宇都表达了对这个问题的担忧，并表示希望在今后彻底改善这个严重的问题。
周冠宇说道：“（比赛中）一切都很顺利，一开始的比赛很艰难，发动机温度很高。然后（我）在黄胎上的速度非常快。不幸的是，在那次进站之后，一切都结束了。当然令人沮丧，作为一个团队，这种情况已经发生了两次。我们需要改进，这是很明显的，是的，比赛基本上在那之后就结束了。”
“从我的角度来看，由于三练遇到的问题（赛车）而影响了比赛，但似乎从我的角度来看，赛车的一切，与过去几年相比都有了很大的进步，这很好。但尽管如此，当我们在进站时失去了很多，很难再次赶上。”周冠宇补充道。
对于接连出现两次的灾难性换胎，博塔斯也表达了自己的看法，他说道：“这当然是一个问题，而且每次都是同样的问题。当然，在一周内我们不能改变太多的事情，所以现在离下一场比赛至少还有两周的时间。但是，这是一个关键问题，我们的团队正在解决这个问题。”
从最新的消息来看，针对于换胎所出现的巨大问题，索伯车队已经开始主动寻求解决方案了。车队代表布拉维说道：“我们有了新设备，所有部件都进行了新设计，以便有一个快速的进站。对我们来说这至关重要，我们不能再出现问题了，因为赛车具有争夺积分的潜力。”