无人扶我青云志，我自踏雪至山巅。就在今天，周冠宇在卡塔尔F1大奖赛上以完美的表现获得了第八名的成绩，创下了个人职业生涯最佳战绩的同时，也把本场最佳车手的荣誉拦在了自己怀中。纵观全场比赛，周冠宇都拥有着非常强大的正赛节奏，并且在节省轮胎方面体现着非常强大的把控能力。整个夜晚，周冠宇用极度完美的表现征服了全世界的车迷，也让那些居心叵测的黑子们闭上了嘴巴。
正如我之前所说，给周冠宇一台具备一定竞争力的赛车，他就能够给到所有人惊喜。今天，周冠宇是真真正正用自己的实力证明了自己，结结实实地打了那些质疑他实力的人的脸。
在安全车恢复之后，借着好大哥博塔斯与劳森驶离了赛道的机会，周冠宇上升了两个位置，随后又超越了身前的角田回归到了排位赛时拿到的第十二名。随后相当长的一段时间内，比赛虽然略先平淡，但周冠宇始终保持着良好的正赛节奏，在一圈圈的比赛当中越跑越快的同时也良好地保护着自己的轮胎。
直到比赛进行到了第35圈的时候，有部分车手因为轮胎寿命过长出现了爆胎的情况，汉密尔顿和赛恩斯先后爆胎进站换胎。由于此时还有多位车手的中性胎寿命超过了三十圈，面临爆胎的风险。并且赛道上又有博塔斯压过阿尔本后视镜形成的刀锋般锐利的碎片，不得以赛会出动了安全车，以方便清理赛道上的碎片。
而这个完全车的窗口，终于为周冠宇带来了绝佳的机会。此前他在萨金特引起的多个安全车窗口下吃尽了苦头，可以说这一刻算是苦尽甘来了。正是由于他对于轮胎的良好保护以及出色的正赛节奏，使得他在赛道上既没有被抛开并且在其他人都爆胎的情况下，周冠宇的轮胎仍然有很多的余量。
只不过，由于此前使用的是中性胎，之后的轮胎选择就比较尴尬。这也让周冠宇在使用34圈中性胎的情况下，却只能把硬胎的寿命缩减到23圈。如果身后有车手使用中性胎，那么他显然就会陷入到比较被动的局面当中。果然，在安全车恢复之后，周冠宇被身后使用中胎的阿隆索所超越。
但这也无伤大雅，他在接下来抵挡住了使用软胎的阿尔本的疯狂进攻之后。使用轮胎优势牢牢压制住了身后的对手，将第八名和4个积分稳稳的装入了自己的口袋当中，这真的是难以想象。
在整个赛季经历了如此大的挫折，前期赛车经历各种诸如60秒换胎、机械故障、引擎过热、薯片般脆弱的车体、引擎过热等等巨大的问题之后。在赛季中期又经历了一系列负升级，严重影响着他的排位赛成绩。为此他也遭受到了各种冷嘲热讽、无端的谩骂指责，终于在这一刻，周冠宇完全地释放了。他不仅仅战胜了那些无脑黑粉，更是战胜了比赛、战胜了赛车最终也战胜了自己。
在这一刻，你很难不为这位中国的年轻小伙子展现的拼搏精神所动容，就让我们为这位年轻的中国F1车手送上我们所有的赞美。不管此前你是谁的车迷，在这一刻，都必须成为周冠宇的车迷。
虽然未来的2025赛季，因为种种原因他无法在F1的赛场当中征战。但这场比赛之后，围场内外都会记得这位表现完美的中国小伙子。正如五星优秀评论家兵哥所说，如此优秀的车手未来没有席位是不公平的！相信周冠宇，在不久后的2026赛季，必将会王者归来，继续代表中国这片土地征战F1赛场。