今日，根据国外知名媒体《Motorsport》的报道，替换红牛F1车队佩雷兹席位的人选，目前最为热门的就是小红牛F1车队的劳森。这位新西兰车手目前在与队友角田的争夺当中处于优势，他在正赛当中以6:4稍稍强于队友。这也让他成为了除加斯利之外，唯二战胜过角田的队友。
不过，虽然如此，但角田在四个赛季以来在小红牛F1车队的贡献还是不可忽视的。到目前为止，他已经拿下了91个积分，占车队总积分的36.69%。但很显然，这种成绩还不足以让红牛F1车队对这位日本车手重视起来。亦或者说，红牛F1车队的车手席位，自始至终就没有留给过角田哪怕一丝空间。
这一点，从小红牛F1车队CEO拜尔的表态就可以看出。拜尔说道：“与去年相比，角田在身体和精神上都迈出了一大步。但虽然如此，我并不认为他是车队的一号车手，我们对待他和劳森的方式是平等的。”从这番话语可以看出，小红牛F1车队对角田所做出的贡献不太在意。就好比一个在公司奉献了多年的员工，公司却要求他和一个新来的员工平起平坐一样。
很显然，角田欲毅是被红牛当做空气了。而他们之所以看中劳森，《Motorsport》认为是他们看中了劳森的抗压能力。在上个赛季临危受命代替里卡多的比赛当中，劳森不仅没有出现任何怯战和失误的情况，反而让人感到了眼前一亮的感觉。仅仅五场比赛他就为车队带来了6个积分，效率可谓是非常之高。
更为重要的是，他在五场正赛当中，赢了自己的队友角田4场，这更让车队下定决心想要培养这位年轻新秀。并且在新加坡大奖赛的排位赛，劳森以非常亮眼的表现驾驶小红牛F1赛车进入了Q3阶段，淘汰了两位大红牛F1车手。或许这些亮点，在红牛F1车队看来，作为维斯塔潘的队友，他是比角田欲毅更好适合的选择。
不过，或许这些理由都并不是太重要。反正，红牛F1车队就是要提拔劳森就对了。