由卡塔尔大奖赛排位赛维斯塔潘的受罚所引发的他与拉塞尔之间的骂战仍然在持续发酵。此前,拉塞尔表示维斯塔潘的言辞非常犀利,他的言语明显刺痛了他。他尤其谈到了维斯塔潘对他所说的一句话:“我觉得这太讽刺了,周六晚上他说他会故意撞我,还说要‘把我的头推到墙上’。”

拉塞尔直接向媒体回怼了维斯塔潘,并报出了更多猛料!
拉塞尔直接向媒体回怼了维斯塔潘,并报出了更多猛料!

拉塞尔随后针尖对麦芒地回应了维斯塔潘,并爆出了维斯塔潘的一些猛料。其中,拉塞尔提到因为维斯塔潘的原因,让1/4的车队人员向其他车队提交了简历。他说道:“维斯塔潘今年失去竞争力的第一场比赛后,他就对自己的工程团队大肆抨击。我知道的事实是,在那之后的一周时间里,他的工程团队有1/4的人向梅赛德斯,迈凯伦和阿斯顿马丁提交了简历。”

维斯塔潘的回击十分激烈。
维斯塔潘的回击十分激烈。

对此,维斯塔潘也并没有选择忍气吞声。在采访当中,维斯塔潘更是向媒体表示了自己并不后悔那么说拉塞尔,甚至表示将会更为猛烈地回击他。维斯塔潘说道:“我一点也不后悔,我说的话就是认真的,现在也是一样。事实上,如果让我在知道比赛结果的情况下再来一次,或许我会把拉塞尔骂得更狠。”

双方的骂战很可能使F1的形象受到影响。
双方的骂战很可能使F1的形象受到影响。

能够上升到如此激烈程度的骂战显然在F1当中并不多见,而起因却只是因为一个微不足道的一个位置罚退的判罚。很明显,双方的骂战还将会持续进行,不会轻易便消失。但若事态进一步发酵,甚至影响到围场风气以及损害F1形象的话。或许双方将会面临着十分严厉的处罚,甚至可能被禁赛一场。

FIA很明显没有起到带头作用。
FIA很明显没有起到带头作用。

让人意外的是,此前对于脏话都采取零容忍态度的FIA,此时却选择了缄默不语。在这起事件上,很显然FIA需要起到带头作用,敦促双方秉持着平等互信的原则,坐下来进行亲切友好的交谈,摒弃前嫌,才能更好的为F1事业发光发热。