在阿布扎比F1大奖赛排位赛当中，来自迈凯伦F1车队的诺里斯以1分22秒595的成绩获得了杆位。他的队友皮亚斯特里落后0.209秒排名第二，法拉利F1车队的赛恩斯则获得了第三位。中国车手周冠宇在Q1当中以0.086秒之差与Q2失之交臂，最终排名第十七位，周冠宇的队友博塔斯在排位赛当中表现亮眼，晋级Q3并最终获得了第九名。排位赛四到十名的车手分别是：霍肯博格、维斯塔潘、加斯利、拉塞尔、阿隆索、博塔斯和佩雷兹。
Q1阶段被淘汰的五位车手分别是阿尔本、周冠宇、汉密尔顿、科拉平托和杜汉。周冠宇因为在最后一轮的飞驰圈当中收尾出场从而没有获得任何尾流，这也使他与Q2相差0.086秒失之交臂。而梅赛德斯的汉密尔顿则是由于压到了马格努森撞倒的标志杆，而损失了速度，在Q1阶段惨遭淘汰。博塔斯在最后一圈的飞驰当中上升到第二位，这个成绩令索伯车队非常欣喜。
阿尔本由于在赛前更换了超额的变速箱，他将会在正赛被罚退五个位置，排在勒克莱尔身前位于第十九起步。
Q2阶段，法拉利F1车队的勒克莱尔由于触发了赛道限制，最后一个成绩被取消，他不得不以第十四名的成绩在Q2便被淘汰。由于正赛当中会被罚退十个位置，他也因此不得不在正赛当中处于队尾起步。Q2阶段被淘汰的五位车手分别是角田裕毅、劳森、斯托尔、勒克莱尔和马格努森，索伯F1车队的博塔斯表现亮眼，排名第九晋级Q3。
Q3阶段，红牛F1车队的维斯塔潘在最后一个飞驰圈当中出现失误，最终排名第五位。而迈凯伦F1车队的两位车手在Q3阶段表现出色，最终排名一二位。博塔斯在Q3阶段也跑出了不错的成绩排名第九，他的前方是老将阿隆索，而在他的身后，则是红牛F1车队的佩雷兹。由于勒克莱尔和阿尔本的罚退，周冠宇将会上升两个发车位，在第十五位起步。