维斯塔潘获得了澳大利亚F1大奖赛的杆位。
维斯塔潘获得了澳大利亚F1大奖赛的杆位。

在澳大利亚F1大奖赛排位赛的比赛当中,红牛F1车队的维斯塔潘以1分15秒915的成绩夺得杆位。法拉利F1车队的赛恩斯以0.270秒之差屈居次席,而维斯塔潘的队友佩雷兹则是位列第三位。中国车手周冠宇由于在Q1阶段遇到了车损,最终无奈只能获得第十九位。而第四到第十位的车手分别是诺里斯、勒克莱尔、皮亚斯特里、拉塞尔、角田裕毅、斯托尔和阿隆索。

Q1阶段,各位车手之间的竞争相当激烈。
Q1阶段,各位车手之间的竞争相当激烈。

在Q1阶段,各位车手的首个飞驰圈速度差异并不大,因此,多位车手需要通过最终的飞驰圈来获得进入Q2的机会。

周冠宇在Q1阶段遭遇到赛车损伤。
周冠宇在Q1阶段遭遇到赛车损伤。

Q1最后阶段,由于周冠宇在进入10号弯时过于颠簸,他的赛车前翼也出现了损伤,最终遗憾地被淘汰出局。Q1阶段最终被淘汰的五位车手分别是马格努森、霍肯博格、加斯利、里卡多和周冠宇。

Q2阶段第一圈,赛恩斯提升至场上第一位。
Q2阶段第一轮,赛恩斯提升至场上第一位。

在Q2阶段的首轮飞驰圈当中,来自法拉利F1车队的赛恩斯以一分16秒189的成绩刷新了此前维斯塔潘的最快圈,迈凯伦F1车队的皮亚斯特里暂时位列第三位。

Q2阶段,汉密尔顿被淘汰出局。
Q2阶段,汉密尔顿被淘汰出局。

毫无疑问,本场排位赛梅赛德斯F1车队无疑是非常挣扎的,汉密尔顿早早地在Q2阶段便被淘汰出局,取而代之的是小红牛F1车队的角田裕毅。Q2阶段被淘汰的五位车手分别是汉密尔顿、阿尔本、博塔斯、马格努森和奥康。

维斯塔潘在Q3阶段首个飞驰圈当中领先。
维斯塔潘在Q3阶段首个飞驰圈当中领先。

Q3阶段首轮飞驰圈当中,红牛F1车队的维斯塔潘以1分16秒048的成绩获得了最快圈,而两位法拉利F1车手的成绩都远远在他后面。

勒克莱尔汇报赛车问题。
勒克莱尔汇报赛车问题。

在Q3阶段最后一个飞驰圈当中,法拉利F1车队的勒克莱尔遭遇到了赛车稳定性的问题。他向车队汇报说赛车同时有转向不足和转向过度的问题,而他在最后一个飞驰圈当中也没能刷新成绩。