周冠宇在比利时F1大奖赛的排位赛当中，在Q1最后一个飞驰圈中并没有能够刷新自己的成绩，他也因此被淘汰，无法参加Q2阶段的排位赛。而在赛后公布的车队TR当中，人们了解到了周冠宇被淘汰的真实原因，原来是工程师临时让他调整刹车比，这也导致他在过弯时发生了轮胎抱死，损失了不少时间，这也导致了他直接被淘汰。
周冠宇在车队TR当中说道：“为什么要往前调一格（刹车比）？伙计们！你们看到结果是什么了吧？我还有什么可说的。”
而实际上，原本周冠宇很有可能在Q1阶段最后一圈刷出一个非常有竞争力的成绩，他在飞驰圈的第一段甚至快了自己的队友博塔斯0.6秒以上。然而，车队为他下达的调校指令把一切都搞砸了。