在代表阿斯顿马丁的首场比赛当中强势拿下了一个久违的季军之后，看起来两届世界冠军又开始向自己第三座世界冠军奖杯发起了冲击。虽然目前阿斯顿马丁的赛车看起来还不足以与红牛车队进行直接的竞争，但是别忘了，头哥曾经在法拉利时依靠着围场第三甚至是第四快的车和维特尔斗到最后一场才分出输赢。光凭这一点，是现在两位法拉利车手都不具备的。
毫无疑问地，阿隆索在F1巴林大奖赛上展现出来的水平完全有实力竞争世界冠军。西班牙人展现出了与自己年龄完全不符的竞技状态，他在车队TR当中给人展现出来的精气神仿佛依然是那个二十岁左右天不怕地不怕敢把舒马克拉下马的阿隆索。并且，他在接受采访时显然也是信心十足。国外媒体注意到他可能在本周末第一百次站上领奖台，或者是获得第33场胜利，询问阿隆索对此的看法时，他公开表示道：“第100次登上领奖台？第33次胜利？我要争取的是世界冠军！”
听到阿隆索这么有信心，车迷们当然也非常开心。不过，阿隆索要想实现这一梦想，车队的赛车至少在长距离的问题上，需要再下一番功夫。在巴林大奖赛上，阿斯顿马丁虽然让外界看到了他们的速度，让他们可以拳打梅赛德斯，脚踩法拉利，但是他们所展现出的长距离速度，依然要差红牛赛车一大截。
从赛后数据上我们可以看出，阿隆索的平均长距离速度要比红牛车队的两个人慢到0.6~0.7的样子。虽然最后时刻阿隆索是在收着跑，但是红牛车队的维斯塔潘依旧采取同样的策略来保护引擎。这样来看，红牛车队总体在长距离上的优势，要领先阿斯顿马丁0.6~0.7左右。这个差距对于拥有点4和起步神技的阿隆索来说，似乎还有些不太够。
希望阿斯顿马丁能够在今后赛车研发的道路上更进一步，造出一台足够阿隆索去冲击个人第三冠的赛车，也让41岁的老将再创一段F1的佳话。