据国外媒体透露,本田公司有可能在2026年与阿斯顿马丁F1车队达成新的动力单元合作协议!本田公司曾经在2021年底短暂退出F1,但他们目前仍是红牛两支车队的合作伙伴,并为他们提供发动机,直道2025年底。

本田公司开始与阿斯顿马丁F1车队接触。
本田公司开始与阿斯顿马丁F1车队接触。

由于2026年的引擎规则大改,以及红牛车队尝试自己研发动力单元的决定,本田公司不得不尝试寻求其他的合作伙伴。目前有意向的车队分别是威廉姆斯F1车队、迈凯伦F1车队及阿斯顿马丁F1车队,凑巧的是,他们现在都是梅赛德斯动力单元的客户车队。不过,目前来看更有可能的还是与阿斯顿马丁车队的合作,他们更有目的性、更为强劲、也更有动力成为世界冠军的竞争者。

过低的尾速已经成了阿斯顿马丁车队的累赘。
过低的尾速已经成了阿斯顿马丁车队的累赘。

尤其是在本赛季拥有了阿隆索这样一位现象级的F1车手,使他们的赛车能力被提升了一大截。不过本赛季他们所使用的梅赛德斯引擎却成为了一个拖累,过低的尾速让他们难以追赶前方的红牛F1车队。因为他们整个赛车后部的空气动力学套件都是来源于梅奔车队,这也限制了他们的发挥。

阿斯顿马丁车队的需求和本田高度一致。
阿斯顿马丁车队的需求和本田高度一致。

这样来看,两者的需求高度一致,让这次合作的可能性大大增加。本田急需寻找一支合适的F1车队,让他们的F1赛车血液能够延续下去。阿斯顿马丁也想通过一套更为自由的空气动力学设计以及更为强劲的引擎动力单元来使他们实现年度冠军的梦想。

虽然阿隆索的一句“GP2engine”犹在耳畔,让本田车队听起来格外刺耳,但经过几年的沉淀,这点不愉快似乎早已过去。他们需要这个机会,让自己的品牌价值和赛车血液得以推广和延续。