自从美国自由媒体在2016年底接手之后，F1逐渐走上了扭亏为盈的正轨。尤其是近几年来，F1的收入和身价水涨船高，加上预算帽规则的限制，使很多中下游小车队不仅不亏钱，甚至还能大捞一笔。这也使得越来越多的车队想要加入到F1当中，现任F1CEO多梅尼卡利正在评估新车队加入的可能性，并且非常支持在2026年将F1车队增加到12支的局面。
虽然如此，但F1近几年却没有一支真正意义上的新车队的加入，大多是像阿斯顿马丁这样将原有车队收购而参与进来的操作。究其原因，就是新车队的加入会稀释掉其他十支车队的现有分红奖励。不过，这一局面或许会在近期被打破。
一向提高新加入车队的稀释费额度的协议即将生效，根据国外媒体报道。有至少两支队伍像F1递交了参赛申请，不过，新加入车队的稀释费也将会从原本的2亿美金增长到10亿美金。但即便如此，只要有可能，仍会有大票的队伍想要进入目前水涨船高，稳赚不陪的F1行列当中来。只是，他们的成色还需要F1方面检验并进一步审批通过。