距离各支F1车队发布2023款新车的日子越来越近，而各支车队的车手也已经休整了近一个月。今天，小编就从二十位车手在全年度的整体表现进行总体评分，让我们一起来看看都有哪些车手进入了前十名吧！（这次公布结果的顺序从第一名开始，看看是否符合大家的预期呢？）
第一名：红牛车队维斯塔潘
维斯塔潘在本赛季当中展现出来的实力有目共睹，他也理所当然地获得了F1车手年度表现冠军。除了在最后几场比赛当中表现出有些不近人情之外，维斯塔潘的表现可以说是无可挑剔。虽然全年拿下的杆位数量远远少于自己的竞争对手勒克莱尔，但凭借着自己超强的正赛速度和车队完美的策略制定，还是保证了这位年轻的荷兰车手成功卫冕。当然，这与红牛赛车在下半个赛季当中表现出的压倒性优势也密不可分。维斯塔潘年度综合表现得分96.24分。
第二名：Alpine车队阿隆索
现年41岁的西班牙老将阿隆索，在本赛季的表现仍然可以媲美他巅峰时期的状态。这也不得不使人感叹，岁月在这位老将身上完全看不到任何退步的痕迹，他依然是那么快、那么稳定。本赛季，不管是在稳定性、整赛节奏、超车效率、雨战以及起步能力上，阿隆索的表现堪称完美。然而受制于赛车稳定性的原因（六次退赛有五次都在积分区内），他的积分没有超过直接竞争对手诺里斯，但是他所展现出来的竞技状态依然属于围场榜样。阿隆索年度综合表现得分96.19分。
第三名：梅赛德斯车队拉塞尔
拉塞尔在本赛季当中的表现可以说是初生牛犊不怕虎，与当年的里卡多一样，拉塞尔在进入大车队的首个赛季就以大比分击败了自己的队友汉密尔顿。其中他表现出来的稳定性功不可没，在银石大奖赛撞车退赛之前，他每场比赛都可以在前五位完赛，这也是其他车手没有能够做到的。此外，拉塞尔的冲击力以及侵略性是非常高的，这一点与阿尔本或是周冠宇这类温文尔雅的车手不同。不管前方是谁，拉塞尔总想超过对手，甚至不惜任何代价。拉塞尔年度综合表现得分94.98分。
第四名：梅赛德斯车队汉密尔顿
与队友表现高光不同，汉密尔顿在本赛季则表现出一些疲态。随着年纪的增长，赛车剧烈的海豚跳给汉密尔顿带来的变化一时难以适应。所以在前几场比赛当中，汉密尔顿的表现略显吃力。不过随着比赛的深入，这个问题也得到了解决。本赛季，汉密尔顿更多地是依靠着自己的经验在比赛，他也并没有对自己的年轻队友形成针锋相对的局面。这一点对于梅赛德斯车队来说非常重要，稳定的发挥也使得汉密尔顿能够始终在积分榜上威胁到对手。汉密尔顿年终综合表现得分91.89分。
第五名：迈凯伦车队诺里斯
近两个赛季以来，诺里斯无疑是除了三大车队之外，最接近领奖台的车手。年轻的诺里斯与迈凯伦的赛车非常契合，继上个赛季的蒙扎获得了亚军之后，在俄罗斯站由于自己的年轻，遗憾地错失了生涯当中的首冠。在那之后，诺里斯很长时间没有缓过来。很显然，年轻的诺里斯还有很明显的短板，那就是比赛当中的经验以及心态不够成熟的问题。这也是为什么他有如此上佳表现却仅排名第五的原因。诺里斯年度综合表现得分91.87分。
第六名：Alpine车队奥康
与维斯塔潘相似，虽然奥康那疯狂的像狮子一般防守队友的举动惹怒了围场大多数观众，但不得不承认，这位法国车手的实力还是比较出众的。在两个赛季以来与两届世界冠军阿隆索相对比，奥康取得了一胜一平的成绩。虽然在正赛节奏上他往往不如自己的队友，但是在稳定性和把握机会的能力上，奥康的表现丝毫不逊色。这一点，从上赛季的匈牙利和本赛季的日本站当中就可见一斑。在他领先于对手时，他往往能够不出现任何失误，并且在攻击时的效率也不错。奥康年度综合表现得分为91.34分。
第七名：法拉利车队勒克莱尔
在获得了一辆足以争冠的赛车后，勒克莱尔在本赛季的表现却并不尽如人意。频繁的失误让他损失了较多的积分，同时又暴露出了他心态急躁的问题。在伊莫拉、法国和日本大奖赛当中，因为失误他至少丢掉了40分左右。看起来，勒克莱尔的比赛经验还稍显不足，并且在起步时也不够强硬，这也是他经常在比赛开始便丢掉领跑位置的关键。总结起来，勒克莱尔仅仅在排位和攻击能力上，有些可取之处。勒克莱尔年度综合表现得分90.32分。
第八名：法拉利车队赛恩斯
作为法拉利车队的另外一位车手，赛恩斯本赛季的表现与勒克莱尔可以说是半斤八两。在赛季初的几场比赛当中，赛恩斯因为失误丢掉了更多的积分，而他把这个问题归咎为不熟悉新赛车的驾驶。而到了赛季中后期，赛恩斯也确实如他自己所说，在适应了赛车之后表现有所提升，并且在银石获得了赛季唯一一个自己的冠军。目前看来，赛恩斯的表现相较于勒克莱尔更为稳定一些，但是正赛节奏相对较慢也是他需要改正的问题。赛恩斯年度综合表现得分90.25分。
第九名：红牛车队佩雷兹
本赛季结束后，红牛车队的二号车手佩雷兹成为了F1赛场上最为悲情的人物。在倾尽所有地帮助维斯塔潘拿下两个世界冠军的情况下，没有想到对方却并没不领情，一个位置也不肯让给自己。这也大大伤到了佩雷兹的心，万万没想到自己掏心掏肺地对别人好，对方仅仅是拿自己当工具。不过，虽然替佩雷兹抱打不平，但我们还是要从实际出发，看看他本赛季的发挥。本赛季佩雷兹依然有一个明显的短板，与赛恩斯类似，他的正赛节奏并不很快，这也导致了自己大部分时间只能远远地落在队友身后。佩雷兹年度综合表现得分90.03分。
第十名：威廉姆斯车队阿尔本
在本赛季回归F1的阿尔本无疑是威廉姆斯车队的惊喜，在送别了超级天才拉塞尔之后，他们又迎来了天赋极高的阿尔本。本赛季，阿尔本能够驾驶一辆威廉姆斯赛车经常性地在排位赛当中进入Q2，这也给了车队极大的信心。阿尔本在保胎能力上展现出了自己的天赋，在澳大利亚的正赛比赛当中，他竟然完成了57圈的超长一停策略，最终拿下了一个宝贵的积分。除此之外，阿尔本在排位表现及稳定性上，都有不错的发挥。阿尔本年度综合表现得分89.94分。
好了，以上就是2022赛季F1车手前十位的表现排名了。是不是和你想的一样呢？如果您有不同的看法，欢迎您在评论区进行留言。