距离F1本赛季结束仅剩下不到八场比赛了，部分车队下赛季的车手阵容已经确定，但是仍有六支车队没有确定他们在下赛季的车手组合。下面，小编就根据围场当中各支车队以及车手的动态，来预测一下2023赛季F1各支车队的车手组合，有部分F1现役车手可能会在本赛季结束后离开围场。
一、迈凯伦车队：诺里斯和皮亚斯特里
毫无疑问，近期迈凯伦车队的车手阵容已经呼之欲出。他们在花了大价钱清走里卡多之后，在下个赛季99%概率会迎来目前最具潜力的青训选手皮亚斯特里。由于Alpine车队在车手续约问题上优柔寡断的做法，直接葬送了两位实力车手，并直接将皮亚斯特里拱手让给迈凯伦车队。
目前，迈凯伦与皮亚斯特里还没有官宣签下合同，不过这也只是时间上的问题了。据媒体预测，他们早就签订好了车手合同。
皮亚斯特里与迈凯伦车队签约概率：99%。
二、Alpine车队：奥康和加斯利
很明显，奥康和加斯利是一对冤家对头。二人在围场当中的关系是公认的差劲，相信任何一个领队都不想会把他俩放在一个队伍当中。但现在，Alpine车队却不得不接受这个事实。由于自己亲手葬送了两位实力派车手阿隆索和皮亚斯特里，使得Alpine车队突然间陷入了极其被动的局面。而且在此前与里卡多的接触并不成功的情况下，他们向小红牛车队的加斯利伸出了橄榄枝。
对于加斯利来说，虽然与奥康关系不和，但是能够加盟一只厂商车队摆脱小红牛的尴尬地位，是他所求之不得的。而且，Alpine车队在近两年来表现出来的竞争力有目共睹，他们总在提升自己的成绩。因此，即便车手关系并不融洽，但是相对于自己的前途来讲，都是可以妥协的。因此在得到了Alpine车队的签约意向时，他也非常高兴。
而小红牛车队也非常乐于为加斯利开辟绿灯，此前有消息显示，如果加斯利在赛季末选择离开小红牛车队，他们将会接洽IndyCar车手赫塔来代替他的位置。小红牛车队非常重视美国市场，因此签下一个美国车手对他们来说也是比较不错的选择。
加斯利与Alpine车队签约概率：70%
三、阿尔法罗密欧车队：博塔斯和周冠宇
对于中国车手周冠宇而言，本赛季最重要的工作当然是用自己出色的表现来证明自己，从而获得留在F1的机会，现在看来这种希望正在慢慢被扩大。在F1比利时大奖赛中，周冠宇表现不错，做到了他应该做的，你甚至不能要求他做得更好了。在排位赛和起步阶段都发挥出了他的真实水平，而且纵观他本赛季的表现，周冠宇总是在不断进步，这一点令人欣喜。
排位赛中四次击败了自己的队友博塔斯也让他逐渐找到了信心，相比之下他的竞争对手波谢尔在F2跑得并不好。而周冠宇和博塔斯在对内的氛围也非常和谐，此前博塔斯曾经力挺支持自己的队友周冠宇续约，这也增加了周冠宇的续约的成功率。在围场当中，阿尔法罗密欧甚至找不到一个合适替代周冠宇的车手。而车队之所以还未与周冠宇续约，无非是再想拉一点赞助罢了。
周冠宇与阿尔法罗密欧续约概率：85%
四、哈斯车队：里卡多和马格努森
刚刚离开迈凯伦车队的里卡多，无疑需要马上在围场当中找到另一份新的工作，否则他将会在本赛季结束后离开F1。虽然此前萨夫瑙尔表示很愿意与他进行签约，但可能是因为前一次的合作并不愉快，澳洲车手似乎对于加入Alpine车队并不感冒。而哈斯车队领队施泰纳近期曾公开表示自己与里卡多通过电话，两个人的谈话非常顺畅，不得不令人怀疑里卡多的下一支车队就是哈斯车队。
结合此前哈斯车队宣布暂停与米克协商下赛季签约的消息来看，里卡多在2023赛季加盟哈斯车队的可能性还是非常大的。
里卡多签约哈斯车队概率：65%
五、小红牛车队：米克和角田
尽管小红牛车队对外表示，如果加斯利下赛季加入Alpine车队，他们可能会与IndyCar车手赫塔签订下赛季的车手合同。但是签约一个毫无F1经验甚至是F2经验的车手很明显是非常有风险的一件事，更为稳妥的做法还是签约一名具有F1经验的车手。而一旦米克被里卡多挤走自己在哈斯的位置后，小红牛车队很有可能与他进行协商，签订一份一年的车手合同。
并且，近期车队负责人马尔科似乎已经开始就下赛季车手合同与米克进行接洽了。但近两个赛季以来米克的成绩并不稳定，这也让他签约的可能性大大降低。同时，也不排除米克在本赛季结束后，没有车队与其签约从而离开F1的可能性。
米克和小红牛车队签约概率：45%
六、威廉姆斯车队：阿尔本和拉提菲
虽然近两个赛季以来，拉提菲的表现非常糟糕，但不得不说他的位置还是相对稳定的。一来他能够为车队带来足够多的赞助支持，二来车队也拥有一名具备实力的车手阿尔本。因此这种车手阵容的配置对于威廉姆斯来说还是能够接受的，因此拉提菲与威廉姆斯的签约，基本不存在什么问题。
拉提菲与威廉姆斯续约概率：90%
好了，以上就是关于F1部分车队下赛季车手签约可能性的预测分析了。不知道您是否认同作者的看法呢？欢迎您在评论区留下您的观点。