上一期，林深说体育为大家分享了2024赛季第7~12名F1车手表现评分的分析。本期，林深说体育将为您带来2024F1车手表现评分第13~18位的车手，中国车手周冠宇的队友博塔斯领衔这次的排名，法拉利F1青训车手比尔曼在此次评分当中排名垫底，感谢大家的支持点赞。废话不多说，我们马上开始。
第十八名：哈斯/法拉利F1替补车手——奥利弗·比尔曼，综合评分：84.26分。
由于赛恩斯在赛季初期因为阑尾炎手术而缺席了沙特F1大奖赛，因此法拉利F1车队的青训车手比尔曼阴差阳错的突然获得了一个正赛的机会。虽然最终获得了一个第七名的成绩，虽然外网媒体对这个成绩大肆宣扬，认为这是了不起的成就，但其实比尔曼的表现并未达到人们赞扬的那样高光，仅仅只是中规中矩而已。要知道，你驾驶的是一台足以争夺分站冠军的赛车。
因此，这样来看，比尔曼的首秀其实还不如劳森表现的好。而在赛季中后阶段，比尔曼也获得了两次顶替哈斯F1车队马格努森出战的机会。结果虽然在两次正赛当中都赢过了自己的队友霍肯博格，但他在圣保罗大奖赛雨战当中的糟糕表现还是给人留下了非常深刻的印象。看起来，这位车手并没有在任何环节上有过人之处，可以说是有些中规中矩，但他在雨战能力表现方面，可谓是围场垫底的成绩。
比尔曼综合能力表现评分：
稳定性：85分；
正赛长距离：87分；
排位能力：84分；
起步能力：85分；
雨战能力：72分；
保胎能力：85分；
攻击能力：82分；
防守能力：84分；
心态表现：85分。
经过综合加权之后，比尔曼本赛季综合能力评分为84.26分，排名24位车手当中的第18位。
第十七名：哈斯F1车手——凯文·马格努森：综合评分：86.32分。
马格努森在本赛季当中展现出了悲情英雄的戏码，他在多场比赛当中，以牺牲自己正赛成绩为代价，换取队友霍肯博格更大的优势。这也从另一个角度证明了马格努森防守的能力和拼劲儿，因此，在防守能力表现评分上，小编给了他一个92分。对于其他车手来说，面前是马格努森多少就得掂量一下，想要超越他所需要付出的代价。
除此之外，马格努森在排位能力上也是表现非常不错，他在此项上获得了91分的高分，而他的心态评分也非常不错。但他的保胎能力和进攻能力则是他的弱项，只得到了83和84分。
马格努森综合能力表现评分：
稳定性：86分；
正赛长距离：84分；
排位能力：91分；
起步能力：85分；
雨战能力：85分；
保胎能力：83分；
攻击能力：84分；
防守能力：92分；
心态表现：90分。
经过综合加权之后，马格努森本赛季综合能力评分为86.32分，排名24位车手当中的第17位。
第十六名：小红牛F1车手——角田裕毅：综合评分：88.44分
角田裕毅在本赛季当中的表现可以说是在平稳提升阶段，他显然为此做出了不小的努力。在比赛当中，你几乎很少听到他在前几个赛季当中那火爆的出口成脏的TR表达。并且在比赛当中也比较稳定，拿到了3个第P7的结果。角田裕毅的排位能力表现比较突出，而在其他方面也没有明显的短板。
角田裕毅综合能力表现评分：
稳定性：88分；
正赛长距离：88分；
排位能力：91分；
起步能力：88分；
雨战能力：87分；
保胎能力：87分；
攻击能力：89分；
防守能力：89分；
心态表现：89分。
经过综合加权之后，角田裕毅本赛季综合能力评分为88.44分，排名24位车手当中的第16位。
第十五名：小红牛F1车手——利亚姆·劳森：综合评分：88.55分
在接替了里卡多F1车手席位之后，虽然比赛机会所剩不多，但劳森这位新西兰车手也表现出了一些自己的特点。尤其是身为小红牛F1车手，敢于和大红牛F1车手佩雷兹叫板的做法可谓是很久都没见过了。而他也用自己的实力证明了自己并不比佩雷兹差，所谓“舍得一身剐，敢把切克拉下马。”
而在与自己的队友角田裕毅的对比当中，劳森也在历史11场正赛当中，以6比5的比分领先。这也让他成为了除了加斯利之外，目前唯二战胜过角田裕毅的队友。劳森在稳定性、攻防能力以及心态上分别获得了不错的分数，这也让他在总评分当中，有着不错的排名。
劳森综合能力表现评分：
稳定性：90分；
正赛长距离：87分；
排位能力：88分；
起步能力：88分；
雨战能力：87分；
保胎能力：86分；
攻击能力：90分；
防守能力：90分；
心态表现：91分。
经过综合加权之后，劳森本赛季综合能力评分为88.55分，排名24位车手当中的第15位。
第十四名：威廉姆斯F1车手——亚历山大·阿尔本：综合评分：88.60分
阿尔本在本赛季当中延续着自己的神奇表现，驾驶一辆威廉姆斯F1赛车偶尔能够杀入排位Q3的优异表现也让他在排位表现评分当中获得了非常高的分数。并且，他在保胎表现上，本赛季也做得比较出色。但是他的短板在于稳定性上，他在本赛季出现了多次的撞车情况，更是因为自己撞毁赛车使用队友赛车而让队友无车可开的“活久见”场面。
因此，他在稳定性上的得分并不高，这也是他在本赛季当中的表现评分只能位列中游的主要原因。
阿尔本综合能力表现评分：
稳定性：84分；
正赛长距离：89分；
排位能力：93分；
起步能力：88分；
雨战能力：87分；
保胎能力：90分；
攻击能力：89分；
防守能力：89分；
心态表现：92分。
经过综合加权之后，阿尔本本赛季综合能力评分为88.60分，排名24位车手当中的第14位。
第十三名：索伯F1车手——瓦尔特利·博塔斯：综合评分：89.42分
与周冠宇相似，博塔斯在本赛季也受制于索伯这台拖拉机般速度的F1赛车的困扰，甚至在整个赛季当中都无法拿分，这对于此前有多次夺得分站冠军实力的车手来说显然是非常不公平的。博塔斯的速度非常快，尤其是在排位赛当中，但他的短板也算比较明显，那就是在正赛长距离当中的节奏一般。
如果无法获得领先的优势，那么他在中后阶段的比赛当中就很难获得机会，更何况是驾驶索伯这种全年80%时间速度倒数第一，85%时间问题频繁发生的赛车。博塔斯在稳定性、排位能力、起步能力和心态当中的得分都非常不错，但他在正赛长距离以及保胎能力上的评分却不尽如人意。
博塔斯综合能力评分：
稳定性：92分；
正赛长距离：86分；
排位能力：94分；
起步能力：91分；
雨战能力：88分；
保胎能力：86分；
攻击能力：88分；
防守能力：88分；
心态表现：92分。
经过综合加权之后，博塔斯本赛季综合能力评分为89.42分，排名24位车手当中的第13位。
好了，以上就是本期关于F12024赛季车手评分第13~第18位车手的全部内容了，如果您也喜欢小编的文章，欢迎您的点赞和关注。下一期，我们将会最终揭晓2024赛季第1~6位的F1车手的排名和评分，敬请期待。