美国大奖赛后休息了一周，F1大奖赛本周将来到墨西哥，谁将领跑F1积分榜依然惹人关注。目前在冠军争夺中，17站比赛过后的维斯塔潘与汉密尔顿的积分差距只有十分，这也是往年所不多见的。那么本站过后到底谁将领跑F1呢？下面，林深说体育小编就来为您分析一下。
就目前来看，维斯塔潘在积分榜上领先汉密尔顿12分，这对于一场最大分差26的F1大奖赛来说显然是不够的。不过，本赛季由于梅奔车队与红牛车队的赛车差距较小，他们在正赛当中往往差距较小。而其他车队又没有能力对他们形成威胁，很大可能又会形成维斯塔潘和汉密尔顿跑在一起的局面。只要不发生类似英国站51G的事件，维斯塔潘仍将在积分榜上获得领先的优势。
本站F1墨西哥大奖赛的赛道将处于2000米以上的高原上，这意味着梅奔车队赛车的领先优势将被进一步削弱。因为稀薄的空气使得引擎将难以达到通常的增压目标，这也就意味着梅奔车队的引擎将无法达到最大速度。而本田引擎往往在这里表现良好，维斯塔潘在上一个墨西哥大奖赛曾经拿到过杆位的成绩。不过由于赛道特性偏向于梅奔这种尾速比较高的赛车，这或许能够弥补一部分引擎难以扩大的优势。
这样看来，梅奔车队和红牛车队在本场比赛在赛车性能上将更加接近，两位车手在比赛时很有可能泡在一起，并且前后完赛。这样的话，无论谁取得冠军，维斯塔潘仍将领跑积分榜，只是领先的优势是5分还是19分的区别。而在最快圈速上，小编则更偏向于梅奔车队会夺得，因为本身赛道特性利于梅奔车队，这点是改变不了的，即便优势会被削弱。
好了，以上就是林深说体育小编对于F1墨西哥大奖赛的分析了。您是否同意以上观点呢？可以在评论区说出您的感想。