在已经结束的迈阿密大奖赛后，包括汉密尔顿在内的很多车手对于赛道布局都进行了不同程度的批评。主要是围绕着赛道使用的沥青以及连续的狭窄的组合弯，很多车手表示了不适应和对危险性的担忧。而赛道主办方也在听取了不同意见后，表示会对赛道布局进行修改。
迈阿密大奖赛赛道老板加芬克尔表示，他们愿意将赛道布局进行修改，以迎接下一场2023年的F1大奖赛。他说道：“设置第三段的目的就是为了让车手们减速，而非娱乐目的。由于我们没法建设更大的缓冲空间，因此那段区域就是需要车手减速的。”
同时，对于车手不同程度的质疑和批评声，加芬克尔表示了欢迎的态度：“我们对是否需要修改赛道保持开放态度，我不知道是否在赛道设计时进行了足够的交流，但可以与F1和FIA来进行商讨，对于我们不断完善赛道有好处。”