本赛季F1的比赛已经进行了17轮，各支车队的积分排名结果也基本上已经水落石出。目前，红牛车队大幅领先于第二名的法拉利车队，领先的幅度更是超过了130多分。除了车队一号车手维斯塔潘表现稳定之外，赛车的性能优势也是不可否认的根本原因。他们的赛车速度非常快，尤其是在赛季中后阶段，红牛的赛车的速度已经大幅度领先于法拉利了。
但让人感觉讽刺的是，其实FIA早就给今年的F1赛车提示了设计思路。只是各支车队的赛车设计精英们并没有将这个提示当回事儿，而是依旧按照自己的既定设计思路对赛车进行研发。而一向以空动设计见长的红牛车队却发现了这个窍门，设计出来的赛车不管是在直道当中，还是在过弯时，速度都非常迅速。
而且在赛季初期就迅速解决了其他车队遇到的海豚跳的问题，对于这个结果，实在是让人感觉难以接受。结果，是各支车队的盲目自大让自己陷入了十分被动的局面。
而这个提示，其实就是在上赛季尾声，FIA发布的2022赛季F1的模型车。从效果图上来看，这款模型车的外观，不管是从鼻锥、鼻翼、地盘侧边、侧箱、尾翼、引擎盖等方面都与红牛RB18非常相像。而经过了17场比赛之后，红牛车队赛车的外观并没有发生太大变化。
这样来看，FIA给出这款模型车的设计理念是非常经得起推敲的。而借鉴模型车的设计风格，也使得红牛车队节省了很多研发经费，使得他们在赛季后半阶段有更多的提升空间。而其他车队的自以为是，则成了阻碍赛车研发的一个重要因素。