FIA主席近期频繁就安德雷蒂加盟F1一事发表意见，他表示欢迎新车队的加盟，但可能存在着F1商业协议不可达成的潜在隐患。
他说道：“对一支已经被国际汽联所批准的车队很难说不。但国际汽联也应该要求原始设备制造商(凯迪拉克)进入围场。有来自美国的动力单元和原始设备制造商进入围场，再搭配上一位美国车手，这可以算是梦想成真了。我们下一步也许会考虑中国来做同样的事情。”
有人曾提议让安德雷蒂购买现有的车队，这一举措可能会使围场更加“健康”。对此，苏拉耶姆回应道：“你不能因为人家刚刚出售掉一支车队，就逼迫人家再买一支。这不是我的工作我不是被选来做这件事的，我也不是经纪人。
在讨论到围场的容量问题时，苏拉耶姆讲到：“我们被允许有12支车队，虽然有些团队已经开始觉得工作环境非常拥挤了。赛道应该有足够空间来维持12支车队，我认为只是现在比赛场次太多了，而不是车队数量的原因。所以，我们需要的是更多的车队，和更少的比赛。我们不是服务提供商。我们拥有着这项比赛并且只是出租它。我的目的从来不是让某人难堪或将其置于困境，不论是自由媒体还是F1。”
在目前的规则下，FIA无权强迫F1批准安德雷蒂，苏拉耶姆的行为无非也就是向F1施加压力，并告知安德雷蒂，FIA是站在他们这一边的。目前最糟糕的情况可能是，安德雷蒂获得了FIA的批准，但没有与F1达成商业协议。