在汉密尔顿以绝对的0.4秒之多的领先优势获得了杆位之后，他的赛车在赛后检查时出了问题。英国人的赛车在排位赛之后，经过FIA国际汽联赛会检查时，被发现DRS最大开口幅度超过85毫米，这将会违反2021年一级方程式赛车技术法规第3.6.3条的规定。因此，汉密尔顿很可能会遭遇正赛时维修区发车。
而之所以在排位赛后会检查汉密尔顿的DRS，是因为红牛车队的赛车设计师纽维观察出了汉密尔顿赛车的一些“不正常”的地方，并随即向FIA进行了投诉。而FIA赛会技术代表随即在排位赛之后对汉密尔顿的赛车展开了调查，果然发现了一些问题。汉密尔顿的赛车被发现DRS开口最大角度超过了85毫米，而一旦这个问题被坐实，汉密尔顿有可能遭遇正赛被罚至维修通道起步。
如果真是这样的话，本站比赛，维斯塔潘极有可能又将领先汉密尔顿十分以上完赛。而如果本场比赛过后，分差被拉大到三十分以上，等于说是提前宣布了维斯塔潘的冠军。因为后三场比赛，只需要维斯塔潘每场保证第二，就能够获得总冠军。
当然，围场里什么事都有可能发生，期待FIA的最终判罚结果吧。