由于90年出生的佩雷兹已经不再年轻，红牛车队需要使自己的车手阵容更新换代，使用一个更为年富力强的车手替代佩雷兹的位置。当然，也有可能是急需避免车手之间出现长期内斗的局面。因此，红牛车队希望在诺里斯与迈凯伦合同到期时将他签下。
其实，红牛车队想要签约诺里斯的说法并非空穴来风。早在2018年，红牛车队顾问马尔科博士就已经表达出想要将诺里斯引入红牛二队的想法，但是最后总是在关键节点，诺里斯跟迈凯伦车队签下了合同。事实也证明，诺里斯的选择没有错误，红牛车队和维斯塔潘对于二号车手是相当无情的。
近两个赛季以来，诺里斯所呈现出的完美答卷又让红牛车队对签约这位英国小将的兴趣越来越浓。近两个赛季当中，诺里斯是距离三大车队车手最为接近的车手，并且在近一个赛季以来是在三大车队之外唯一拿到领奖台的车手。对比其队友里卡多的表现，诺里斯的成绩看起来格外地光鲜。
而除了红牛车队两位车手逐渐爆发出来的摩擦之外，他们的储备车手里卡多的年纪也已经偏大，他的年纪甚至比佩雷兹还要大上一岁。这样看来，很有可能在过上几个赛季，里卡多在没有回归F1的情况下也会宣布退役的结果。对于红牛车队来说，这也算不上什么好消息。
不过对于诺里斯来说，如果进入红牛车队，也并非只有二号车手一条路可走。这位英国年轻车手也不是省油的灯，傲慢并且口无遮拦也一直是他的特点，红牛车队如果签下诺里斯就需要接受所有可能的后果。如果诺里斯一旦表现比维斯塔潘要好，很有可能车队会扶持一个新的一号车手。
另外，维斯塔潘说过不会长期待在F1当中，那么如果一旦维斯塔潘退役，诺里斯也会顺理成章地成为一号车手。不过就车手的性格而言，诺里斯可不是那样一个喜欢隐忍的车手，他势必会和维斯塔潘在赛道上真刀真枪地较量一番。到时候，就看红牛车队该作何选择了。