最近一段时间，吉奥维纳兹可谓是F1围场当中最倒霉的人了。在美洲的三连赛中，他遭遇了多重打击，最后一条直接让他宣布告别明年的F1，可以说是老倒霉蛋了。到底是怎么一回事呢？下面，我们一起来看看吧。
美国大奖赛，头哥老谋深算，照猫画虎逼迫吉奥维纳兹交还位置。
在本赛季F1登陆美洲的第一站，头哥阿隆索与阿尔法罗密欧的两位车手斗得不亦乐乎。
在第16圈，头哥被莱科宁以四轮出白线的外线超车的方式超过。他向车队表示对方的超车是违规的，不过在车队跟FIA赛会沟通后，赛会对此并没有什么惩罚。显然，阿隆索对此非常不爽。
因此，在之后与吉奥维纳兹发生缠斗时，采取了与KIMI类似的方式超过了GIO。但赛会显然对他没有手下留情，要求阿隆索交还位置。虽然很不情愿，不过作为职业车手，阿隆索还是让回了位置。而在这之后，阿隆索又很快地追到了吉奥维纳兹身后。这次他照猫画虎，在DRS区抢到了内线，逼迫后者不得不四轮出白线守住了位置。不过这一做法显然是犯规的，赛会随即也让吉奥维纳兹交换了位置。
这一来一回，损失了不少时间。两位车手最后都没有能够获得积分，阿隆索退赛，吉奥维纳兹获得第11名，非常可惜。如果当时吉奥维纳兹能爽快地把阿隆索放过去，他或许能够超过角田，在第九位完赛。
墨西哥大奖赛，吉奥维纳兹不满车队换胎策略丢失积分，赛后阴阳怪气讽刺车队。
而到了墨西哥大奖赛，吉奥维纳兹的表现似乎有所回暖。虽然在排位赛仅仅排在第十四位，不过由于此战比赛有大票的车手被罚退，GIO得以在第十一位起步。
在正赛开始之后，得益于博塔斯和里卡多的事故，吉奥维纳兹在发车阶段一度来到了第六位。不过受限于赛车性能，在比赛恢复后，又被赛恩斯超越。不过，在比赛中，吉奥维纳兹在一开始能够长时间待在第七名的位置非常不错。
然而令人失望的是，车队为他安排的进站时机非常糟糕。在比赛仅仅过了十六圈的时候就让他进站换胎，而出站时又在两台首圈因为事故早早进站的换胎的迈凯伦和博塔斯身后。虽然赛车性能有差距，但是换上新胎的GIO想要获得好成绩必须要超过前方两辆车。结果他长时间待在两辆车身后没有能够超过去，当然最后也只能接受第11位完赛的命运。
不过，虽然车队的策略有问题，但是吉奥维纳兹在赛后的表现却让人反感。他在TR中阴阳怪气地讽刺车队：“嘿，伙计们，谢谢你们的伟大战略！”。
巴西大奖赛，吉奥维纳兹冲刺赛撞飞队友，正赛无故落后，被周冠宇顶替失业直接破防！
虽然前两站足够糟心，但意大利人的霉运似乎远没结束。巴西大奖赛，吉奥维纳兹在冲刺赛起步阶段便与队友莱科宁相撞，导致KIMI直接侧滑在赛道上，最后只能无奈接受第18名完赛。
而在巴西大奖赛正赛的比赛中，原本处于领先位置的吉奥维纳兹，却在没有发生任何事故的情况下渐渐落后于队友，最后只能第十四位完赛。这个成绩甚至还不如前两站有明显事故或失误来得好，可以说是莫名其妙。
然而这还没完，都说喝凉水都塞牙，吉奥维纳兹在本站比赛可谓是遭到了接连打击，而最后一击却令他再也接受不了了。之前一直闹得沸沸扬扬的“周冠宇将在明年接替吉奥维纳兹参加F1，成为中国第一位F1正式车手”的传闻终于尘埃落定，消息也正式得到了确认。
这下，等于直接宣布吉奥维纳兹在F1当中失业。破防的吉奥维纳兹再也控制不住心中哀怨的情绪，他在个人社交媒体中痛批“当金钱统治F1时，一切都变得非常冷酷”的文章（具体内容下期再讲）。而这一行为，也直接触怒了F1以及很多车手。就连围场“老实人”周冠宇明年的队友博塔斯也驳斥了吉奥维纳兹的言论。
一下子，吉奥维纳兹又成为了众矢之的。都说，人在做，天在看，就吉奥维纳兹这一系列的低情商的操作，也难怪阿尔法罗密欧受不了要替换掉他了。三年的时间体现不出任何实力，运气也不加，加上情商又出问题，可就真的没人肯帮忙了。