在昨天进行的F1卡塔尔大奖赛的排位赛当中，法拉利车队的赛车由于动力缺失，勒克莱尔想到了一个“有趣的办法”，这也给精彩的比赛增添了一些乐趣。
当时，在排位赛Q2的比赛当中，法拉利的赛车由于在速度上缺乏竞争力，车队和车手又一时难以找到问题的根源。于是勒克莱尔想到了一个好办法，他在即将冲线的大直道上尽量低头，以便让赛车尽可能地减少空气动力，从而提升成绩。
然而，尽管摩纳哥人做出了尽可能的努力，他和他的赛车仍然没有能够进入Q3。由于更多中游车队的赛车使用了软胎刷成绩，使得他们之间的差距非常小，勒克莱尔在Q2只位列第13，惨遭淘汰。
赛后勒克莱尔跟车队汇报：“我也不知道赛车到底哪里有问题。”显然他也无法解释赛车为什么会这么慢。而在排位赛后的检查时，却给了他们答案。
他们在赛后检查时，发现了赛车底盘有裂痕，这或许是勒克莱尔的赛车在排位赛丢失速度的根本原因。而发现问题后，法拉利也很快为勒克莱尔更换了底盘。经过FIA赛会确认，法拉利车队在规定时间内为勒克莱尔完成了底盘更换。因此，他的赛车将不会受到进一步调查和处罚，正赛将仍在第十三位发车。
可以说，本周勒克莱尔成为了那个悲情人物。不过幸运的是，至少他的正赛没有受到影响。而维斯塔潘因为在黄旗下未减速的事件是否会受到处罚，还要等待FIA的进一步通知。