本周末，F1摩纳哥站的比赛就将到来，作为东道主选手，勒克莱尔还从来没有在自己的家乡完成过比赛。各种意外情况的发生让勒克莱尔在这里的成绩非常惨淡，而这里也仿佛成为了他的心魔，在上个周的摩纳哥大奖赛表演赛中，勒克莱尔再一次发生撞车事故退赛。而在本周末的比赛中，他是否能够顺利完赛并获得胜利呢？让我们拭目以待吧~
目前来看，红牛车队通过前三站比赛的胜利，已经积累了一定的信心和赛车优势。不过勒克莱尔所在的法拉利车队也并未毫无办法，上一站西班牙大奖赛的比赛，法拉利车队通过一轮全面的升级，明显提升了赛车的速度。在排位赛当中以0.323的绝对优势获得杆位，如果不是因为正赛勒克莱尔的突然退赛，他们将很有可能获得此站的冠军。
在摩纳哥，进站窗口非常重要。
而在摩纳哥这条以中低速弯角闻名的街道赛，法拉利车队无疑具有绝对性的优势。如果能够成功拿下杆位，那么获得冠军的几率将大大增加。不过，并不是说获得杆位就能够确保胜利了。与西班牙加泰罗尼亚这条杆位获胜概率第一的赛道相比，摩纳哥街道赛杆位夺冠的概率只不过是所有赛道的中间位置。在这里，进站时机的把握尤为重要，如果进站窗口选错，很容易陷入车阵当中而损失位置。因此，法拉利车队需要在策略上做到万无一失，才有可能保证勒克莱尔获得胜利。
另外一点，根据天气预报显示，本周末，摩纳哥在周日将会迎来雨战的可能性大大增加。这就有很大可能造成不确定性，在这里，轻微的事故就可能造成多车连撞。这样来看，勒克莱尔不能完赛的可能性又要增加不少。
而对于勒克莱尔来言，他的能力虽然不错，但也存在着两个非常明显的问题，就是容易鲁莽驾驶以及心浮气躁。虽然在排位赛中追求极致可以极大地提升他的速度，但是鲁莽驾驶的习惯也有可能让自己卷入不必要的事故。上赛季，和佩雷兹以及KIMI的摩擦也就源于此。而心浮气躁的问题也很有可能让他在落后的局面下出现失误，伊莫拉大奖赛的事故就很好地说明了这一点。
总之，如果勒克莱尔想要在摩纳哥完赛并获得胜利。需要总结和改进的问题还有很多，这也需要法拉利车队和车手共同努力来完成。希望在摩纳哥，他们能够带给车迷们一场精彩的比赛吧。