梅赛德斯车队在前两场比赛当中遭遇到极大的困境，由于阿斯顿马丁车队的崛起，梅奔车队在绝对速度上已经滑落至第四名。还好通过不俗的长距离性能，他们得以在法拉利身前完赛，但这并不足以让梅奔车队满意。车队领队沃尔夫更是公开表示W14研发方向失败，他将带头更改W14的研发方向。
而车队技术总监迈克·艾利奥也在之后公布了梅赛德斯W14款赛车的研发修改方向。他表示：“工程师们正在从空气动力学方面入手，研究赛车的形状。比如侧箱的几何，底板的几何，我们是不是遗漏了什么东西？”
随后他补充道：“但我们模拟器的工作也同时在进行，检查我们的目标是否正确？是否选对了空气动力学方向？回看赛车的调校是否合理？有什么是我们遗漏的地方吗？我们还能为赛车带来哪些性能？”迈克·艾利奥表示想要尽快做到这一点，因为他们很想回到前排。