近期，关于佩雷兹退役的消息铺天盖地而来。最初只是说在下个赛季末端，红牛F1车队很有可能在与佩雷兹履行完合同就预期解约。但是近期，随着佩雷兹的表现一差在差，这种消息也发生了改变。根据国外网友在卡塔尔站的回忆录显示，佩雷兹将会在墨西哥站宣布在本赛季结束后离开红牛F1车队。如果一旦这个消息成真，那么最有可能接替佩雷兹的将会是红牛F1车队顾问马尔科博士口中近几个赛季“最接近维斯塔潘的车手”阿隆索。
下面，我们来看看最近的一则有关佩雷兹退役消息的详细内容：
前因：这位国外网友说道：“几天前，几个人在当地的赛道上测试赛车。天的赛道活动结束后，这个人的团队加入了我们的团队，大家一起吃了晚饭，然后回到酒店。我并不认识这个人，那天只是在赛道上遇到了他，但以前听说过他，因为他是墨西哥赛车界的知名人物。我还知道他是 Escuderia Telmex公司的高层之一。经过一番调查，直到 2022年，他一直是 Escuderia Telmex 公司的高层人士，与国际赞助商交易、AKA、佩雷兹和其他赛车运动人士直接相关。”
根据这位网友的回忆，他阐述了此人的讲话内容：
红牛已经通知佩雷兹，他们将不会在 2024 年继续聘用他，会打破现有合同。（这在 F1 或红牛本赛季与德弗里斯等车手的合作中并不新鲜）。通知是在日本大奖赛的那一周传达的。（这在一定程度上解释了日本站和卡塔尔站对佩雷兹的糟糕表现）。如果能回过头来看看塞尔吉奥在那个周末的周四采访，会很有意思，但我还没有这么做。
佩雷兹的团队（经理和主要赞助商 Escuderia Telmex）立即开始四处寻找并与人交谈，但这里出现了两个主要问题。2024年没有空位。唯一没有确定的是威廉姆斯车队，也许斯托尔的位置并不像大家在卡塔尔赛前想象的那样稳固? 但是过去的四五个月对佩雷兹的声誉造成了极大的损害。其他车队向他们提到了佩雷兹现在的年龄（他从 2011年就开始参加 F1了！）。
这位曾被誉为“保胎大师”和“墨西哥国防部长”的车手在冠军车队的压力下彻底崩溃了，因此他们（其他车队）不想佩雷兹驾驶自己的赛车而换掉其他人，尽管他带来的赞助肯定会让下游的车队好好考虑一下。但是这个人对2024年谁将接替佩雷兹的位置一无所知。
结论：
在日本和卡塔尔之间的周未休息期间佩雷兹和他的团队得出结论: 是时候结束他的F1生涯了，他已经这样做了很长时间，他的家庭也在不断壮大。佩雷兹将在三周后的墨西哥大奖赛周末宣布退役。
这家伙猜测道：“既然 Escuderia Telmex 已经知道了这一消息，那么墨西哥大奖赛的组织方很可能也已经知道了，他们可能会准备一个告别庆典什么的。”当然，席间也有人提出了问题和评论，但此人声称，这就是他所知道的一切，这就是Escuderia Telmex 内部人员告诉他的一切。
以上为内部消息，真伪自辨，一切都由官方发布为准。
目前从佩雷兹的糟糕表现来看，如果在墨西哥大奖赛上宣布东道主车手在本赛季退出车队的话，按照红牛F1车队一贯的形式准则，似乎也是非常正常的情况。而如果真的佩雷兹在下赛季不能够留在红牛车队的话，继任者很有可能是现今阿斯顿马丁的车手，42岁老将阿隆索。
造成这个结果的原因固然是因为他是出了维斯塔潘之外，表现最为稳定和最为优秀的车手，并且他的竞技状态在围场当中堪称遥遥领先，这对于一个年龄42岁的老将来说尤为难得。而另外一点就是对于车手选择有巨大发言权的马尔科，他本赛季对于阿隆索的表扬几乎就没有停过。他认为阿隆索的能力和表现无人能及，并且阿隆索是唯一拥有能与维斯塔潘竞争的能力的车手。也就是说，如果可能，红牛车队最想要的F1车手必然是阿隆索。