迈凯伦车队在英国大奖赛上经过了一次洗礼，他们以亚军和第四名的成绩获得了自2020赛季意大利蒙扎F1大奖赛以来的最好成绩。虽然形似红牛赛车的设计遭到了其他车队的“白眼”，但是从结果来看，效果确实不错。不过，车队年轻车手皮亚斯特里却表示，虽然车队升级的效果不错，但是弱点依旧存在。
皮亚斯特里说道：“这辆车显然向前迈进了一大步。我认为，考虑到这一点，我们在巴塞罗那的类似条件下(排位赛中)看到，使用旧规格的赛车，我们也可以挑战前列。我不想说得太消极，但我觉得有一点还有点不对劲。”
他补充道：“实际上，我们现在更稳定地保持在前列。赛车感觉没有太大的不同，我认为我们仍有一些弱点需要解决，但总的来说，速度更快了。如果要我选择一辆感觉很好的赛车，或者一辆跑得很快的赛车，我会选择跑得很快的赛车，然后再担心操控问题。下周末的匈牙利可能是对迈凯伦的最佳测试赛道，这里有低速和中速弯道。”
同时，皮亚斯特里也警告说：“我不期待糟糕的比赛，肯定会有几场，因为我们知道肯定有一些赛道我们会比较吃力。我认为这些赛道真正体现了我们的优势。高速行驶时，我们可能会让赛车更有效率一些。是的，我想如果我要否定的话，肯定会有一些赛道我们会更加吃力。我们的弱点还在，而且相当薄弱，所以我认为如果我们想更稳定地在前，我们真的需要尝试解决这些问题。”
虽然皮亚斯特里对于车队的前景并不表示乐观，但是我们已经在这支底蕴车队上看到了更为积极的一面。要知道，他们在赛季初甚至想要竞争积分还非常困难。到现在不到赛程的一半就可以与红牛车队进行争夺了，进步之大令人惊讶。反观阿斯顿马丁车队，在赛季初赛车表现惊艳的情况下，近几站比赛却畏缩不前，着实是让人着急。
希望迈凯伦车队在未来几站，能够让我们看到一些更为新鲜的变化，也能使得比赛不那么无聊。