F1澳大利亚大奖赛排位赛的争夺即将开始，本站比赛，谁将会获得杆位呢？是刚刚获得世界冠军风头正盛的维斯塔潘呢？还是驾驶法拉利赛车风光无限的摩纳哥人勒克莱尔呢？或者，是你心目当中的杆位有力争夺者呢？先别急，容小编为您分析一下。
1、红牛车队
在阿尔伯特公园赛道布局修改之后，特别是取消了赛道的九号和十号弯，使之改变成为一个较高速度的类似于直线的弯角。这对于红牛来说无疑是较为有利的，因为他们的直道尾速相比于法拉利有一些优势。因此，维斯塔潘在本站获取杆位的可能性有所增加。当然，佩雷兹也并非毫无可能。本站比赛，红牛车队升级了自己的赛车前翼。
2、法拉利车队
虽然在直道上会丧失掉一些速度，但是法拉利车队的赛车在弯道表现却出奇地好，这在所有车队当中都是数一数二的存在。虽然阿尔伯特公园赛道部分弯角进行了拓宽，但在这里的大多数弯角还是需要很好的弯道速度以及过弯技巧的，尤其是连续弯角的新九号和十号弯。因此，勒克莱尔也依然是杆位的有力争夺者，而塞恩斯也有很大概率夺得杆位。本站比赛，法拉利车队带来了扩散器部分的升级。
3、奔驰车队
本赛季，奔驰车队开局阶段的表现可以用惨不忍睹来形容。目前看来只能依靠升级来提升赛车的性能，但现在看来，他们并没有在澳大利亚站为新赛车带来什么像样的升级包。目前的速度也将维持原有的状态，这样的话，他们基本已经退出争夺澳洲站的杆位了。
4、Alpine车队
Alpine车队在开局阶段保持了良好的竞技状态，除了前面三只车队以外，似乎就数他们的赛车比较有竞争力了。而从一二练的情况来看，他们的赛车速度甚至要比梅奔车队还要快，不知道是否与本站带来的升级包有关。目前他们升级的内容有，新的前翼，新的底板，据说还包括后刹车盖，赛车的车身重量甚至也减轻了4公斤。目前看来，他们最有可能成为杆位争夺的搅局者，阿隆索也有望获得回归F1以来的首个杆位。