本赛季，阿斯顿马丁F1车队斯托尔的表现可谓是高开低走，在开局几场带伤上场获得了不错的成绩之后，他获得了围场内外的赞誉。但是随着赛季的深入，阿斯顿马丁对于赛车进行了大幅度的研发。但是斯托尔的表现也一路下滑，原本可以在积分区徘徊，但最近十场比赛甚至连排位赛Q2都进不去，着实令人有些唏嘘。
反观自己的两届世界冠军队友阿隆索，虽然也受制于赛车性能的下降，成绩有所下滑，但是场场能够跻身Q3阶段的排位赛并且获取不少的积分。这就让这位年轻的加拿大车手的成绩太过难看，因此，斯托尔的压力也是倍增。甚至在卡塔尔F1大奖赛冲刺排位之后，心态崩溃的斯托尔由于技师的“指点”而暴怒，对其进行了推搡的行为又让他的风评下降了不少。
对于自己表现的下滑，斯托尔在采访当中表示：“我目前只是在努力地驾驶赛车，并且努力在掌握平衡。我现在无法发挥出这辆赛车的全部性能，这既困难又令人沮丧。赛车目前转向不足、转向过度、缺乏抓地力的情况非常严重。如果不解决这些问题，我就没有信心来驾驶，现在的调教我真的不太喜欢。我们现在感觉被困住了，希望比赛策略可以帮到我们吧。但就速度而言，我并不是很有信心，因为我知道这辆赛车的局限性。”
而在谈起他的队友阿隆索时，斯托尔说道：“我认为他有一种特殊的驾驶风格，他的过弯方式可能与我不同。今年年初的时候，我认为这辆赛车可以兼顾不同的驾驶风格，但现在它有很多让我不喜欢的限制，但我的队友并没有受此影响。我知道这一年我们对赛车进行了很大的改动特性也发生了很多变化。也许年初车队就放弃了更适合我的东西。但是我不喜欢度过糟糕的一天，这永远不会改变。”