最近一段时间，在中国车手周冠宇加盟F1的消息成为现实后，各大媒体纷纷报道，周冠宇一时间成了尽人皆知的明星。不过，与影视圈那些流量明星不同，周冠宇还是有自身实力的，本赛季F2的比赛中，他多次夺得冠军，并曾经长期领跑积分榜。
然而，在周冠宇之前，还有一位中国车手曾经无限接近F1，但最终没有成形。这位车手就是马青骅，他的F1梦想随着HRT车队的倒闭而告终。虽然短暂加入到了F1卡特汉姆车队当了一名是车手，但是种种原因让他始终未能成为真正的F1车手，此后他又转战到了WTCC、FE等赛事。
那么，为什么周冠宇最终能够登陆F1而马青骅却失败了呢？下面，小编就从几个角度为您综合分析一下。
一、实力原因
我们都知道，想要进入F1自身实力是非常重要的一环。即便你在其他方面都具备，没有过硬的实力还是不足以站上F1的舞台的。可以说，马青骅在实力上，尚不足以成为一名合格的F1车手。我们先来看看当年马青骅参加F1测试时的成绩：
上图是在2012年的英国银石新秀测试时，马青骅的成绩。可以看出来，马青骅的成绩在新秀中是在垫底的位置，他的成绩甚至比同属于垫底车队的玛鲁西亚的车手齐尔顿慢到1.2秒。
在之后的意大利、新加坡、阿布扎比和美国站，马青骅也代表车队进行了一练的比赛。结果，在相同赛车性能的情况下，马青骅甚至比队友老将德拉罗萨平均慢到1.6秒以上，排名全场垫底。
相对于马青骅在成绩上的惨淡，周冠宇的成绩就要相对好很多了。他在本赛季的奥地利站也驾驶了Alpine车队的赛车参加了一练的练习赛。结果使用中性胎的他，只比使用软胎的队友奥康慢到0.4左右，排名第十四位，且全场零失误。这种表现在像汉密尔顿、里卡多这种前辈频频出现失误的比赛中，显得弥足珍贵。
并且，周冠宇在F2的比赛当中表现也是相当强劲。本赛季他多次拿下杆位和冠军，曾经长期领跑积分榜则进一步证明了他能力的突出。
二、赞助情况
在这一环节上，马青骅也没有相当大的优势。当初，曾有传言说他的家庭投入了500万的赞助来支持他，却被本人否定了，并表示这个数字太夸张。同时，他也否认了自己的赞助超过500万的事实。
而从这一点来看，周冠宇则非常具备进入F1的条件，他拉来的赞助多达3000万欧元，这是当时马青骅传言500万赞助的42倍。可以说，对于任何车队来说，面临这么大一块蛋糕都不能熟视无睹。更何况，车手本身实力也不差。
三、青训背景
对于一名F1车手来说，背后有一支青训学院非常重要，因为这能够让自己的F1之路变得更为顺利。现如今大部分的F1车手，都是从F3、F2、F1一步步走过来的，虽然不乏从其他渠道进入F1的车手，不过，有F1青训学院的加持生涯还是会更长久一些。
马青骅在进入F1圈子前几年还在征战房车锦标赛，只是为了加入F1才在前一年加入了面临财政危机的HRT车队，成为了车队年轻车手发展计划的一员。因此，他的F1青训背景并不深厚。
而反观周冠宇就不一样了，早在2014年，周冠宇就加入了法拉利青年车手学院，并一路从F4升入F3。在2019年，周冠宇又转投雷诺青训学院，获得了参加F2比赛的机会。拥有两大青训系统背景的他，进入F1的道路自然要比马青骅更稳固和顺利一些。
四、性格原因
一个人的性格往往决定了他事业发展的上限，对于F1这项体育运动来说也是这样。想要进入F1，意味着你需要进入一个陌生的环境，与陌生的团队相处，因此，如何更好地融入到集体当中去就是一项比较重要的工作了。
显然，对于性格腼腆的马青骅来说，这也是一个难题，他似乎也很难改变自己。马青骅的妈妈黄女士在接受采访时曾经说道：“马青骅从小就非常安静，不愿意和陌生人说话，包括吃饭在内甚至可以两个小时不说一句话。”
对于F1来说，在团队内进行良好地沟通以及保持良好的氛围非常重要。在赛车调教、驾驶感受、赛车研发、比赛策略等环节中都需要与车队成员进行紧密地沟通，如果不能做到快速融入，整个生涯将会非常煎熬。这似乎普遍成为了中国运动员进入国外的难题之一，姚明以及武磊都曾遇到过类似的问题。
不过从这一点来看，周冠宇就处理得非常好。因为他的性格非常开朗，加上常年在国外比赛，英语水平也是非常流利，在团队沟通中不存在任何障碍。与F2以及F1的多位车手的关系也不错，因此，周冠宇取得的成功也就更为顺利一些。可以说，周冠宇比马青骅更为熟悉F1的环境。
好了，看了以上四点，您是否了解了周冠宇为什么会成功的原因了呢？如果您家中也有立志成为一名赛车手的孩子，不妨从以上几方面做准备哦。如果您还有什么疑问，也可以在评论区进行留言。
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