红牛车队的维斯塔潘在安全车之前的黄旗状态下进站更换轮胎，此前他已经在场上确立了领跑位置。而由于进站的时机有些尴尬，也让他将领跑的位置拱手让给了自己的队友佩雷兹，并且被法拉利车队的勒克莱尔所超越，落到了第三名的位置。维斯塔潘在赛后显然有些失望，表示车队应当反思并保证以后不会再发声同类的问题。
在德弗里斯撞墙之后，赛会出示了黄旗，但此时并未触发安全车。而红牛决定让维斯塔潘进站换胎也是在此后不久发生的，此时维斯塔潘已经短暂地拿到了领跑的位置。随后一圈，赛会出动了安全车，由于此时场上处于领先的车手为佩雷兹和勒克莱尔。因此他两人进站换胎用了更少的时间，反倒提升位置翻到了维斯塔潘身前。
维斯塔潘说道：“我通过大屏幕看到德弗里斯的赛车停了下来，但我不知道他的损坏程度是怎么样的。我觉得车队比我知道更多的信息，我们会在内部进行讨论，看看当时是不是还有不同的选择。”
红牛车队领队霍纳则对维斯塔潘的表态不以为意，他认为，在当时的情况下，维修区的工作人员不可能知道德弗里斯事故的严重程度。
不得不说，维斯塔潘的这番表述似乎有些将自己摆错位置了。试问，有哪个员工敢让公司或者老板反省自己的过错呢？即便对于他自己来说，或许确实损失了冠军的地位，损失严重。但对于红牛车队来说，不管是维斯塔潘还是佩雷兹，谁获得冠军都没有什么区别。
如果维斯塔潘还是这样一意孤行下去，认为车队需要围着他转的话。那么他或许要想想自己屁股下的席位，还是否能够做得那么安稳了。