在角田裕毅进站完成换胎后,车队随即着手对他的赛车尾部进行了维修工作。令人吃惊的是,车队拿出的解决方案就是使用胶布将裂开的缝隙粘贴到一起,对于各项技术非常先进的F1来说,显然让人大跌眼镜。不过虽然方法简单粗暴,但效果还是很明显地。
除此之外,小红牛车队还是为人们展示了什么是专业的团队。看他们的配合,显然非常训练有素:一人帮忙看着,一人按着尾翼,一人撕胶布粘贴,而最后一人则负责剪断胶布。就这么看似一个简单的工作,却需要四个人进行,且配合默契。这与我们过年贴对联时的过程形成了巨大反差,这就是为什么F1是全球最顶尖的赛车运动的原因之一吧。
而在修复了角田裕毅赛车尾翼之后,给出的车队指令也非常清晰,需要他在接下来的比赛当中不能使用DRS,这也为他安全完成比赛指明了方向。