近期，刚刚官宣与红牛F1车队签约的劳森似乎有些兴奋过头，他在接受记者采访时对于多个问题都发表了自己的言论。并且其中大多数的言论在很多人看来都比较狂妄，尤其是像他这样年轻的一位车手来说，发布这些言论显然是有些不合时宜的。其中就包括阴阳自己老大哥佩雷兹不是因为‘驾驶风格’的问题，以及说德鲁戈维奇比阿隆索快等等。
更有甚者，他甚至表示自己此前像阿尔本请教过，应当如何对抗维斯塔潘。很显然，初出茅庐的劳森并没有给到四届世界冠军维斯塔潘任何尊重，而是把他当做首先需要解决的竞争对手来看待。
劳森首先大胆的表示了自己对于阿斯顿马丁F1车队青训车手德鲁戈维奇的赞赏，他说道：“如果现在有谁配得上一个车手席位，那就是德鲁戈维奇。他去年在阿布扎比的练习赛中比斯特罗尔快，一练排名第三。今年，我觉得他也比…….我不清楚他们具体的计划，但可能比其他一些人快。我认为他今年在一练中也比阿隆索快。是的，他值得拥有一个席位。”
很显然，劳森的想法有些异想天开，就好像他是决定一切的那个人。喜欢一个车手可以，但不能枉顾事实地盲目去喜欢。当然，这只是他的看法，但显然他的看法有些过于主观了。
随后，他在采访当中表示不认可所谓的‘驾驶风格’影响车手速度的情况。佩雷兹也在本赛季曾表示，‘维斯塔潘的驾驶风格’意味着他（维斯塔潘）在红牛车队赛季中期表现下滑时受到的影响较小，因为他“对这些问题的敏感度较低”。
然而劳森却并不认同这个观点，他说道：“我不太确定自己是否真的相信这和所谓的驾驶风格有多大关系。我认为大家对赛车会有一些特定的期望，但对我来说，我花了很多时间参与这辆车的研发，作为青年车手和储备车手在过去几年中积累了经验。作为车手，我们是专业人士，无论驾驶什么车都必须适应。”
这番话毫无疑问说的非常直白，换言之就是他认为佩雷兹强调的所谓的‘维斯塔潘的驾驶风格’影响了他的速度这种论调纯属子虚乌有，这一切就是佩雷兹自己能力低下导致的。如果换成是他，这件事情绝对不会发生。希望到了下个赛季，在驾驶偏向维斯塔潘赛车驾驶风格的赛车时，他也能这么嘴硬。
而除了贬低自己曾经在赛道上的的竞争对手阿隆索以及被自己挤掉席位的佩雷兹之外，紧接着，他对于自己的队友维斯塔潘也有着自己的看法。从某种程度来讲，他认为自己有能力比肩维斯塔潘，他表示他曾经像红牛F1车队的老人阿尔本请教过如何对付维斯塔潘。
他说道：“我觉得阿尔本可能被我问烦了，但我当时就是问了他很多关于红牛的问题，从车队到赛车。那个时候的赛车和现在不一样但我觉得有相似的特点，比如都可能很难开。所以阿尔本跟我说这主要是自信心的问题，对抗维斯塔潘，信心很重要。但在某种程度上，我不仅只有维斯塔潘一个对手，我跟围场的所有人都是对手。而作为一个车队的队友，我们也要全力争取车队冠军。”
从劳森目前的表态来看，加盟红牛F1车队显然是让这个年轻人飘飘然了起来。甚至让人感觉他好像已经锁定了下赛季的F1世界冠军似的，颇有一种睥睨天下的骄傲感。但现实情况，或许会狠狠打击到这个年轻车手的自信心。红牛F1车队霍纳已经公开表态，劳森的定位就是二号车手，他的任务是辅佐维斯塔潘。
首先，霍纳肯定了劳森作为二号车手的定位，并同时拿足球比赛做了比喻，他说道：“如果你拿足球来比喻，一个队里不可能有两个明星中锋，阵容要保证实力和深度。劳森已经积累了丰富的经验，能从赛车和战术角度为车队提供深度，明年的比赛竞争会非常激烈。”
随后，他肯定了维斯塔潘对于车队的重要性，显然表明了自己的立场。他说道：“我们的做法可能和其他车队略有不同，维斯塔潘是F1中最有价值的资产，他是我们的一号车手，如果你能接近他的水平，那真是太好了但现实是，每个人都希望维斯塔潘能获胜。”
显然，劳森的未来已经被红牛F1车队高层计划好了，如果你不能完成车队给与的目标，或者有些不受控制的情况出现。那么劳森的下场，将很有可能比阿尔本还惨。