首节练习赛刚开始,依然是博塔斯首先出场进行测试。本赛季,博塔斯已经多次在练习赛首位登场了,阿尔法罗密欧似乎是想要通过更长的练习时间,提升赛车的稳定性。从博塔斯赛车身后带起的雨雾可以看出,赛道上的积水情况相当严重。而博塔斯也是不敢大意,使用的是全雨胎进行练习。
在一练刚刚进行了八分钟的时候,勒克莱尔发生了赛车打滑的情况,侧停在了赛道上。还好赛车并未出现问题,稍作调整便可以继续进行比赛。
而威廉姆斯的拉提菲也在比赛进行了十分钟时冲出了赛道,车次他是为了让过身后在做成绩的赛车而牺牲了自己,此时也还没有任何车手做出单圈有效成绩。
比赛进行到第二十分钟,诺里斯成为了下一个冲出赛道的车手,他的赛车在过弯时发生侧滑,驶入了砂石地。此时场上前三位的位置依次是勒克莱尔、维斯塔潘、赛恩斯,还是熟悉的味道熟悉的配方。
当比赛即将进行过半,场地条件也在逐渐变好,阿斯顿马丁车队的维特尔第一个换上了半雨胎进行速度的测试。
事实证明维特尔的选择是正确的,再换上半雨胎之后,他将成绩刷新至第四位,而此前他的成绩几乎垫底。半场比赛过后,前三位的排名为佩雷兹、勒克莱尔和赛恩斯。
见半雨胎有所成效,各位车手也纷纷更换之后出站准备刷新成绩。赛恩斯在刷新成绩之后,将全速提升至1分32秒606,快了第二位的佩雷兹1.7秒之多!
而勒克莱尔也在练习赛还剩10分钟时,将场上的全速刷新至1分29秒402,这也是第一个进入1分30秒大关的成绩,勒克莱尔分别在三个即时段将成绩刷紫。
最后时刻,诺里斯再度出现打滑进入砂石地。赛车也因此一度无法动弹,赛会快速出示了红旗。还好,诺里斯最终能够将车倒出,不过比赛因此暂停了两分钟。
比赛恢复后,只剩下2分多钟的时间了,因此各位车手只能有一圈的时间做出成绩。但在规定时间内大家均未能刷新自己的成绩,阿尔法罗密欧车队的博塔斯却在最后时刻滑出了赛道,在倒车过程中,又出现了后轮悬空的情况,只能让拖车进行清理了。
最终,法拉利车队的勒克莱尔以1分29秒402的成绩排名第一、赛恩斯落后0.877排名第二、维斯塔潘则排名第三。排名第4至10位的分别是马格努森、米克舒马赫、佩雷兹、阿隆索、维特尔、角田和拉塞尔,中国车手周冠宇则排名第19。