根据意大利知名媒体《晚邮报》的最新报道，将与索伯F1车队在年底节约的中国车手周冠宇将会在不久后与法拉利F1车队进行签约，这个决定的公布只差时间问题，多个国外媒体也转发了这个消息。
有趣的是，随后有国外小型自媒体表示法拉利F1车队否认了该消息的确定性，但该自媒体仅只有不到2000粉丝，两相对比之下，两则消息的公信力高下立判。此外，更重要的一点是，对于F1车队来说，对还未公布的消息被媒体爆出，传统的做法就是进行辟谣，这并不罕见。
晚邮报说道：“中国车手周冠宇接近加盟法拉利车队，在新赛季担任车队的储备车手。法拉利现任储备车手贝尔曼将在新赛季加盟哈斯车队，顶替马格努森的正式车手席位；法拉利另一位储备车手施瓦茨曼已经确定参加印地赛车比赛，将不会留在F1的围场之中。”
此外，英国媒体《快报》也点评了该则消息，他说道：“随着贝尔曼和施瓦茨曼的离开，法拉利目前的储备车手位置出现空缺，车队的发展车手勒克莱尔的弟弟又较为年轻，因此法拉利领队瓦塞尔希望签下周冠宇。”
《motorcyclesports》评论道：“法拉利需要组建一支能够击败迈凯伦并且赢得车队冠军的阵容，对于周冠宇来说，为法拉利担任储备车手，是他重建声誉并且留在F1围场之中所需要的机会。”
而林深说体育小编则认为：周冠宇加盟法拉利F1车队其实是一个多赢的选择。首先对于法拉利F1车队来说，周冠宇在三个赛季当中的综合能力不管是相比较施瓦茨曼亦或是比尔曼都要好不少，算是很全面的类型。因此作为法拉利F1车队的储备车手在一定程度上也能够提升车队的综合能力。
第二点，就是对于周冠宇来说，如果能够在未来留在F1的视线当中，对于他来说也是一个不错的机会，因为这也能够保证未来拥有重返F1的机会。不管是法拉利F1车队亦或者是哈斯F1车队或者其他车队，都还有席位的希望。
因为围场先进两位老将汉密尔顿和阿隆索在未来几年肯定会选择退役，这也意味着像今年汉密尔顿转会所发生的车手市场大地震也至少会有两次。对于周冠宇来说，抓住这两次机会当中的任何一次，显然是非常重要的。当然，这也需要他在之后的测试当中，拿出亮眼的成绩。
第三点，就是法拉利非常看重的中国市场。签下一位中国车手，无疑对于法拉利在中国市场的营销带来空前绝后的机遇。试想一下，在中国大奖赛上，赛道坐席布满红色的海洋是一个如何震撼的画面呢。此前，他们之所以签下汉密尔顿，除了过硬的实力之外，更重要的因素便是看到了其身后的商业价值。
好了，以上就是本期林深说体育为大家带来的全部内容了。如果您也喜欢小编的文章，不妨点赞关注支持一下，当然，如果您也有不同的看法，也欢迎您在评论区进行留言。